Наблюдается значительный рост в использовании синтетических масел на протяжении многих лет. Хоть многие гонщики и любители производительности признают преимущества синтетических моторных масел по сравнению с маслами на минеральной основе, многие не понимают различия между конкретными синтетическими маслами.
Основная часть путаницы вокруг моторных масел вносится теми, кто поставляет моторные масла на рынок. Такие термины как «Полностью синтетическое масло» или «Смешанные синтетические масла» и лозунги типа «Законно на дорогах», часто делают ситуацию гораздо более запутанной. Нет такого понятия для смазки, как законно или не законно для использования на дорогах.
Какой бы не являлась смазка, на синтетической или минеральной основе, химические добавки должны добавляться в базовое масло, чтобы дать конечному смазывающему материалу необходимые свойства, которые позволят ему выполнять свою работу должным образом. Соотношение базового сырья и добавок составляет от 75/20 до 85/15, при этом базовый компонент составляет большую часть объема. Таким образом, вы возможно подумали, что базовый компонент является решающим фактором того, насколько это масло будет хорошо работать, но это не так.
Большинство основных достижений в области технологии присадок приходят от специализированных производителей, которые сосредотачиваются на производстве смазочных материалов, в отличие от крупных нефтяных компаний, целью которых является переработка нефти и продажа топлива. Одним из таких специализированных производителей является компания Royal Purple. Они разработали собственную технологию «Synerlec», которая значительно усиливает прочность пленки их смазочных материалов.
Прочность пленки смазывающего вещества является основным фактором в его способности снижать трение. Другими словами, прочность пленки характеризует способность масла удерживать две поверхности от соприкосновения. Чем большую нагрузку может выдержать масло, тем больше прочность пленки. Синтетические масла доминируют в этой области. Американское общество по испытанию материалов (ASTM), проводя замеры прочности масляной пленки и ее тестирование, подтвердило, что технология Royal Purple Synerlec обеспечивает их маслу более высокие показатели прочности пленки по сравнению с обычными синтетическими и минеральными маслами.
Из-за более низкого коэффициента трения, обнаруженного в синтетических маслах, таких как Royal Purple, они имеют более высокую устойчивость к перегреву. За счет уменьшения трения, в большинстве случаев они уменьшают нагрузку на двигатель, высвобождая лошадиные силы и крутящий момент.
Еще одним свойством технологии Royal Purple Synerlec является его способность к микро-полировке поверхностей. Микро-полировка уменьшает неровности на поверхности металла. При увеличении под микроскопом, легко увидеть, как эти поверхностные дефекты могут вызвать дополнительное трение. Смазочные материалы Royal Purple, выполняют микро-полировку и уменьшают эти неровности, что еще больше снижает трение и улучшает сгорание.
Помните, говорят «Вы получаете то, за что платите», это справедливо и для моторных масел. Вы же не собираетесь разбогатеть, экономя деньги на покупке обычных моторных масел. Ведь защита двигателя от отказа должна быть вашей основной целью. Ничто не делает это лучше, чем синтетические моторные масла.